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沃尔沃发电机空气过滤的基本原理
来源:网络 / 发布:2022-09-05 14:46 / 浏览:

新型空气冷却器换热原理空气冷却器由翅片管束、喷淋系统、轴流风机、循环水泵及温控箱等组成。在设计过程中采用了1种强化传热技术,使得新型空气冷却器总传热系数比未采用该项技术进步了35%以上。通过公道布局,从而使空气流道畅通,外掠气体分离点后移,旋涡压变小,明显地增强了外侧传热效果。同时降低风机功率,电耗随之减少,达到了节能效果。传热管束整体热浸锌技术,使得高频电阻焊接翅片管的热阻降至最低限度,同时增强翅片管抗腐蚀能力。

辅助措施在环境温度较高和要求冷却水温度降得较低时,在风机和传热管束之间增设喷淋装置,可使传热管表增大温差传热效果。温度实现自动控制,满足不同工艺过程对温度的要求。

空气冷却器的特点:节水由原来的二次换热,水-水冷却,改为一次空气冷却,只需要少量的纯净水循环工作,避免感应加热设备冷却部位结垢,需要喷淋时仅消耗少量水。节电采用大风量、小功率的轴流风机,耗电较低。温度实现自动控制,达到设定值后,风机自动停转。如:100kW高频加热设备在直流高压作用下阳极水路对地耗电量,普通水为8kW左右,纯净水只有70W左右。体积小空气冷却器结构紧凑,无需水池,板式换热器,二次循环水泵及冷却塔等部件。

运行安全空气冷却器与感应加热设备分开布置,不影响感应加热设备的正常工作,在忽然停电停水时空气冷却器靠位差继续供水对设备进行冷却。寿命长传热管内外表面进行热浸锌处理,起到防腐蚀作用,空气冷却器的寿命大大进步。