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柴油发电机组维修保养(发电机组维修保养过程中容易疏忽的地方)
来源:网络 / 发布:2022-09-28 19:24 / 浏览:

在以往的销售及售后服务中,厂家发现许多用户在维护保养柴油发电机组容易犯一些认识上的错误。数据显示,以下这些维修保养错误是最容易发生的,请各位一起来对照看看,您有过这些疏忽吗?

发电机组维修保养.jpg

一、只知清洗空气滤清器,忽视进气短路。有的用户在清洗空滤器后,丢失内部胶垫,或进气管接头未加密封垫、胶管两端不加卡箍、胶管破裂等,都会造成空气短路,使未经滤清的空气进入机内,加剧了压缩系零部件磨损。

二、只调气门间隙,忽视配气正时。多数用户调整气门间隙时,只按说明书规定值调整,忽视检查配气相位是否正时,尤其老龄机。由于凸轮磨损后几何形状发生变化,造成气门晚开早闭,从而导致进气不足、排气不净、油耗上升、功率下降。因此,在调整老龄机气门间隙时,应适当减小气门间隙值,以弥补配气相位之误差,实现配气正时。

三、只看油底壳油量,忽视其质量。补充机油要看质量质量,还要定期更换机油。使用较久的机油内,含有大量氧化物质和金属屑,润滑性能恶化,加剧零部件磨损。为此,要随时检查机油质量。

四、只注意柱塞、喷油嘴质量,忽视出油阀技术状态。出油阀磨损后,可使高压油管剩余压力过高,喷油嘴滴油,发动机高速敲缸,低速不稳。因此,在检查调整喷油质量时若无检测仪,可用土法,即将高压油管口朝天,泵出柴油,使柴油与管口平齐,快速反转飞轮约半圈,观察柴油无下降为合格。

五、只注意气门、气门座好坏,忽视气门弹簧质量。当气门漏气时,机手仅更换气门及气门座,很少检查其弹簧弹力。其实弹力减弱后,使气门关闭迟缓,且气门与座压不紧密而漏气,造成气缸压力不足,柴油机工作状况恶化。

六、只清洗机油滤芯,忽视净化油腔清理。柴油发电机组连杆轴颈往往呈空心状,两端有油堵,称净化腔。润滑连杆瓦的机油在离心力的作用下,其杂质贴附于腔壁上,从而提高润滑质量。一般机组每工作500小时(大修时)就要拆下油堵,清洗净化腔和油道中的杂质。

七、只清除燃烧室积炭,忽视清理排气管道。有的用户因不清除排气管道及消音器中的积炭,积炭累积较厚,使排气道截面积减小,排气受阻,废气排不净,新空气进入不充分而导致燃烧恶化,发动机过热。

上述就是用户在维修保养中常有的一些疏忽,维修保养是为了调整柴油发电机组存在的异常状况,使机组恢复到一个良好的使用状态,而维修保养操作不当可能反而加重机组的“病情”,这就跟用户的出发点相悖了,因此,大家应掌握正确的维修保养方法。